HOT ! x5 4.4L【不具合無し】

不具合全て修理しました。整備士によるとエンジンはすこぶる好調だそうです。・社外22インチホイール（ガリ傷あり【画像9】）・純正ホイール（タイヤ付）有りヘッドライトはオリジナルです。2022年に25万で制作。自分の理想の形に仕上がってないため、アイラインを自作して取り付けてます。5枚目のヘッドライトは、元の形（純正）です。純正ヘッドライトユニットは手元にありますが、凄い汚いので研磨が必要です。ご希望でしたら純正もお付けします。内装はそれなりの経年劣化です。運転席皮シートに線キズ有りクルーズコントロール、シートヒーター、革シート（黒）、他にボタンを押すと馬力？が上がる装置を後付けされてます。（スプリントブースターって名前だったような）足回りを一度新しい物に交換してます。アームとかロアブッシュ等。これまで 320、325、z3、z4と乗り継いでx5に至り、この車両は気に入ってますが乗り換えの為手放す事にしました。車体にDIYでラッピングをしている最中です。※マフラー4本出し※12/5追記走行距離140000暖房冷房ともに効き過ぎるくらい好調です。【ナビ】社外品ストラーダ車検R8年1月迄燃費はリッター5〜8（カタログ値7.6）郊外の国道で9.9でした。※12/7追記 e53（後期）型式FB44N初度登録年月/初度検査年月平成15年3月　2003年式排気量4.4L※2024/7 14万キロでエアコン故障しコンプレッサー新品交換（当面故障の心配無し）※2024/12/8 14万キロ時点で後部座席右側の窓が開かなくなり交換併せて運転席も念の為レギュレータ交換。運転席ドアノブは以前開かなくなりましたが修理済。当面故障の心配無し。また、ギアオイル交換済み（5〜8万キロ毎交換推奨）ワイパーゴム交換済※2024/12/28エアフィルター交換（3〜4万キロ毎交換推奨）※2025/1/15スパークプラグ8本（5万キロ毎交換推奨）とイグニッションコイル8本（10万キロ毎推奨）交換。加速の違いがはっきりと分かるくらい向上しました。不具合無しです。カラー···スターリンググレー燃料···ハイオク。④デリカミニ　B34A 純正ヘッドライト　左　美品　早い者勝ち❕️。GTウィング（美品）ロードスター、MR-Sなどにおすすめ。 M135i Mシリーズ ブレンボ ブレーキキャリパー 1台分。トヨタ200系ハイエース4型純正メッキフロントグリル上下セット。JB64/74 ジムニー用 イカリングキット デイライト ゲレンデ LED。ランドクルーザー　250 グリル　ガーニッシュ　エンブレム　ラプターライナー塗装。Y51フーガ　フロントタイトリップスポイラー　本物　ジャンクションプロデュース。タントカスタム 375.385 ワンオフヘッドライト アイライン付き。ミラジーノ　スペシャルライトターボ　5MT 部品取り ばら売り可能。ハイエース オーバーフェンダー ダウンルック ABS製 200系 1台分 1E7。アウディ　TT8J Sonar製LEDテールライトレッドスモーク　左右セット。zn6 zn8 gr86 brz zc6ブレンボ ブレーキキャリパーロータセット。JB5ライフ用エアロ　フロント、リヤ、マフラー　ケーブレイク　エイムゲイン。美品 純正 F30 320i 328i 前期 ヘッドライト 左フロント。プリウス30 トミーカイラ リアバンパー。20クラウン モデリスタ。Project μ COMP-B for GYMKHANA。TOYOTA トヨタ純正プレミアムクーラーボックス。tecNozの打ち合わせページ　ワイド、ダブルフロア引手ポール付き 板無し。A*e様 オーデュラカーボンGTウィング。ダイハツ HIJET トラック。【Project μ】ブレーキパット IMPORTフロント Z520NSC